You are currently viewing تصميم السعادة في الشمال مع Finnair

تصميم السعادة في الشمال مع Finnair

تصميم السعادة في الشمال مع Finnair

للكاتبة ابى سنوت /المصدر انفجن

Designing Nordic happiness with Finnair

هذه هي فنلندا: الغمس النحيف في بحيرة متجمدة في لابلاند ، والتزلج على الكلاب عبر غابة مغطاة بالثلوج ، الأثير الشمالي أورورا بورياليس الأثري الذي يصيب السماء. قم بالتمرير عبر قصة Instagram بفنلندا ، وستفهم سريعًا سبب استحواذها على مخيلات الأشخاص حول العالم ، لتصبح وجهة سفر شائعة.

تعتبر فنلندا أيضًا أسعد بلد في العالم ، وفقًا لتقرير السعادة العالمية لعام 2019 ، والذي صنف 156 دولة في جميع أنحاء العالم على عوامل تشمل العمر المتوقع والحرية والناتج المحلي الإجمالي والفساد.

يريد موقع السفر الآن / هنا الخاص بـ Finnair أن يجلب السعادة الفنلندية وأسلوب الحياة والشعور بالمغامرة ، وما يسميه الفنلنديون بـ sisu – تدفع نفسك إلى ما وراء مناطق الراحة البدنية والعقلية لديك لاكتشاف قوتك. يتوجه موقع السفر إلى سكان المدن الذين يرغبون في الهروب من الحياة الحضرية وتجربة العزلة والمساحة المفتوحة التي توفرها المناظر الطبيعية في الشمال.

العنوان عبارة عن مسرحية للكلمات ، حيث تقرأ كـ “الآن / هنا” و “الآن هنا” – مما يتيح للمسافرين أن يكونوا حاضرين وفي الوقت الحالي خارج حياتهم في المدينة المزدحمة.


تحقق من النموذج الأولي الحية هنا. اصنع بنفسك باستخدام InVision Cloud.

وقال بول كولينز ، رئيس قسم تصميم الخبرة في شركة بوبليسيس سابينت ، وهي وكالة عالمية لتحويل الأعمال الرقمية: “أردنا الاستفادة من سعادة دول الشمال وكل الأشياء التي تحدد هذه السعادة والنظر في تقديمها كأسلوب حياة”. “لقد أجرينا العديد من المقابلات النوعية مع المستخدمين في وقت مبكر في سباق تصميم ، وتعلمنا أظهر أن رحلة السفر بأكملها تبدأ على Instagram. يستلهم الناس صورة Instagram ويريدون الذهاب إلى هذا المكان “.

وقال كولينز إنه مع ظهور مواقع مجمع التذاكر الجوية التي تبحث عن أفضل صفقة عبر مواقع متعددة ، يتخذ معظم العملاء قرار شراء بناءً على أقل سعر. وأضاف أنه بسبب هذا ، أصبح السفر عبر الإنترنت سلعة مع ولاء العلامة التجارية ضئيلة أو معدومة.


أيقونات من الآن / هنا.

مع Now / هنا ، تحولت Finnair بعيداً عن ليس فقط بيع المساعد ولكن أيضًا توفير خدمة سفر شاملة. تفضل بزيارة Now / هنا ، ولن تكون قادرًا على حجز الرحلات الجوية والإقامة الخاصة بك فحسب ، بل يمكنك أيضًا تجربة التجارب الفنلندية الأصيلة التي قام برعايتها ويقودها السكان المحليون – بدءًا من مشاهدة الدب وحتى العائمة على الجليد – مصنفة حسب الموسم والموضوع والوجهة.

وقال كولينز: “تاريخياً ، لا تبيع شركات الطيران تجارب السفر”. “الآن / هنا تساعد Finnair في تجربة ما يمكن أن يكون عدسة جديدة في السفر من خلال تقديم تجربة شاملة”.

جلسنا مع كولينز ويوهان فيركويسين ، رئيس استراتيجية الخبرة في بلدان الشمال الأوروبي في بوبليسيس سابينيت ، لمناقشة عملية التصميم المستخدمة الآن / هنا ، وكيف يمكن أن تدفع المشاعر التصميم ، وماذا يعني أن تعطل شركة ما حقًا.

التصميم الداخلي: كيف تبدو عملية التصميم الآن / هنا؟

Verkruyssen: استغرقت العملية حوالي عشرة أشهر ، لكننا ذهبنا بسرعة كبيرة من التفكير [وتشكيل] فرضية في الاختبار وبناء النماذج الأولية ، ومن ثم الحصول على الآن / هنا حشد ودفعنا إلى العالم.

كان الجزء الأول يدير ثلاثة أسابيع من أعمال التصميم للانتقال من الفكرة إلى لوحة القصة البسيطة والتدفق. كان عميلنا مضمنًا جدًا في كل سباق. لقد شاركنا مستخدمين حقيقيين منذ البداية ؛ كانت أداة قوية لإجراء المقابلات المباشرة مع العميل.

كانت هذه اللحظة المباشرة مع مسافر حقيقي في سباق تصميم مفيدة للغاية لأن Finnair يمكن أن تطرح الأسئلة بنفسها بدلاً من طرح الأسئلة ثم إعادة عرضها عليها. هناك فورية لذلك ونوع أكثر مباشرة من الملاحظات – كان ذلك جزءًا من بحث المستخدم لدينا.

ID: ما مدى أهمية النماذج الأولية في عملية التصميم الخاصة بك؟

Collins: استخدمنا الكثير من نماذج InVision لمشاركتها مع Finnair للتحقق من الصحة والمستخدمين في سنغافورة للاختبار والتعليقات. تعد النماذج الأولية طريقة رائعة لإعادة الحياة إلى التجربة ووضعها أمام الأشخاص والاختبار من وجهة نظر التدفق والتفاعل. وبمجرد دخولنا قليلاً في التصميم عالي الدقة ، بدأنا في اختبار ذلك ورؤية كيف كان رد فعل الناس من وجهة نظر العلامة التجارية وموضوعات السفر المختلفة.

https://vimeo.com/373390224

_FINAL من Publicis Sapient Nordics على Vimeo.

 

والأمر الرائع أيضًا هو أنك ترسل رابط النموذج الأولي إلى العميل وهو يروي بوضوح السرد وراء التصميم ، مما يعني أنك حصلت على قصة مسيطر عليها. استخدمنا النماذج الأولية بهذه الطريقة للحصول على موافقة من Finnair وأصحاب المصلحة الرئيسيين.

https://projects.invisionapp.com/d/signup

إنفجن

ID: ما هي بعض الطرق التي تقوم بها في إدارة أعمال التصميم للتأكد من أنها توفر نظرة ثاقبة على قيمة العمل؟

Verkruyssen: أعتقد أن المصممين يميلون إلى النظر إلى سرعات التصميم باعتبارها الإجابة على جميع مشاكل التصميم والخبرة عندما لا يكون الأمر كذلك. عندما استخدمنا أشكال سرعة التصميم أو مبدأ العمل بشكل تعاوني ، كان التركيز الرئيسي على خلق فهم مشترك لسبب قيامنا بذلك – ما الفائدة للأشخاص الذين يستخدمون هذا بالفعل ، وكيف يمكننا اختبار وحجم خدمة / المنتج وتحديد أهم الميزات لنجاحهذا العمل.

أساس كل هذا للعمل بشكل جيد هو البحث: فهم حالة السوق ؛ معرفة أي معلومات منافس. امتلاك معرفة عميقة بجمهورك المقصود (القيام برحلات سفاري للخدمة ومقابلات مع مستخدمين وملاحظات وما إلى ذلك)

ID: الآن / هنا يريد التقاط “العاطفة” من بلدان الشمال الأوروبي. كيف تم استخدام التصميم لتحقيق ذلك؟

كولينز: Now / here هي علامة تجارية فرعية لشركة Finnair مصممة لتحقيق قيمة عاطفية وتقديم شيء من الشمال إلى حد كبير. إنه أمر غريب وعاطفي ، وهو مجرد حزن ، وهو ما ينعكس في تصميم ونبرة الصوت.

الآن / هنا يعرض [المستخدم] [الفنلندية] تجارب لا يمكنك العثور عليها في أي مكان آخر – كل شيء بدءًا من التزلج على الكلاب وحتى مشاهدة الدب ، التجارب محلية جدًا ، مما يخلق سوقًا للشركات الصغيرة. أعتقد أنه ليس تقليديًا ما ستراه أو ما ستشتريه إذا ذهبت إلى وكيل سفر – وهو ما يميز الآن / هنا عن منافستها.

قم بإنشاء نماذجك الخاصة باستخدام InVision Cloud.

يحاول ID: Publicis Sapient إنشاء حملات رقمية تصبح جزءًا من حركة ثقافية. كيف يمكنك تحقيق ذلك ، وهل لديك أي أمثلة؟

كولينز: أعتقد أنه يجب أن يكون هذا هو الهدف دائمًا ، فنحن نعمل على دعم السلوك الإنساني ، والذي تحركه وتتأثر معظمه بالحركات العالمية. سواء كان ذلك ، على سبيل المثال ، الحاجة إلى احتضان التنوع. أحد المشاريع التي تفتخر بها الوكالة التي تناولتها فقط كان #ShowUs for Dove. يهدف المشروع إلى خلق وعي بأن أكثر من 70٪ من النساء لا يشعرن أنه يتم تصويرهن بشكل صحيح في وسائل الإعلام والإعلانات.


الآن / هنا العلامة التجارية.

ID: ما هي بعض المشاريع المثيرة التي تحدث الآن في بوبليسيس ، وما هو التالي بالنسبة للوكالة؟

كولينز: لدينا الكثير من المشاريع المثيرة ، مثل عملنا مع Bang & Olufsen و Audi و Walmart و British Gas و Nestle. بعضها عبارة عن قطع تحويلية كبيرة معقدة تتطلع بشكل كلي إلى تجربة شاملة ؛ يركز البعض الآخر بشكل أكبر على إلغاء تأمين طبقة خدمة جديدة داخل منتج جديد أو موجود.

أحد الأمثلة التي أشعر أنها أفضل وصف لطبقة خدمة العملاء ، والتي تؤدي إلى خلق قيمة للعلامة التجارية ، هو مشروع من فريقنا في المملكة المتحدة لـ Amplifon ، وهو أول تطبيق في العالم يتصل بأي جهاز لسماعات Bluetooth في السوق. ساعدنا في تحسين فائدة المنتج من خلال إنشاء خدمة جديدة للأشخاص الذين يعانون من ضعف السمع ، مما سمح للتطبيق بالاقتران مع أجهزة سمعية أخرى ، بدلاً من مجرد قفل IP على Amplifon.

للكاتبة ابى سنوت /المصدر انفجن